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      海汽集團(tuán)召開2024年5月生產(chǎn)經(jīng)營分析會

      發(fā)布日期: 2024-07-03      瀏覽次數(shù): 643      打印

      6月27日上午,海汽集團(tuán)召開2024年5月生產(chǎn)經(jīng)營分析會。會議由海汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馬超主持。海汽集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部分部門負(fù)責(zé)人,各基層單位主要負(fù)責(zé)人等參加會議。

      會上,海汽集團(tuán)總會計師李永青通報了公司1-5月經(jīng)營指標(biāo)完成情況、各考核主體1-5月經(jīng)營指標(biāo)完成情況以及各法人主體1-5月虧損治理情況。海汽集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理王兆學(xué)對客運(yùn)業(yè)務(wù)板塊的運(yùn)營情況進(jìn)行了詳盡的通報,總結(jié)運(yùn)營實(shí)踐中的先進(jìn)經(jīng)驗和工作亮點(diǎn),分析存在問題的主要原因,并提出了下一步工作舉措。

      馬超對公司1-5月各項工作表示肯定。他指出,2024年1-5月公司經(jīng)營運(yùn)行平穩(wěn)有序,各項工作扎實(shí)加快推進(jìn),為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)積累了有利因素,創(chuàng)造了良好條件。這些成績的取得,得益于“強(qiáng)基固本、轉(zhuǎn)型發(fā)展”發(fā)展理念和“1324”發(fā)展策略的貫徹落實(shí),得益于省國資委、海南旅投,以及各地主管部門的大力支持,得益于全司上下齊心抓經(jīng)營、拓市場、控成本、追欠款等舉措的有力實(shí)施。

      馬超指出,公司目前新型業(yè)務(wù)的發(fā)展仍處于起步階段,經(jīng)營面臨的矛盾和困難不少,攻堅克難和風(fēng)險管控的任務(wù)繁重。對如何做好下階段的經(jīng)營工作,他提出了三點(diǎn)要求:

      第一,三個“堅定”。一是要堅定發(fā)展的初心。聚焦主責(zé)主業(yè),扛起海南道路運(yùn)輸客運(yùn)龍頭企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),深耕島內(nèi)道路客運(yùn)市場,守牢客運(yùn)主業(yè)這個“老本行”和“看家寶”。二是要堅定發(fā)展的信心。面對新的市場環(huán)境和行業(yè)變革,要充分發(fā)揮公司在道路客運(yùn)領(lǐng)域深耕多年積累的隊伍優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,堅定轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心,以創(chuàng)新的思維和戰(zhàn)略迎接新的挑戰(zhàn)。三是要堅定發(fā)展的決心。統(tǒng)一思想、凝聚共識,深刻領(lǐng)悟公司“強(qiáng)基固本、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的發(fā)展理念,圍繞“1324”發(fā)展策略,調(diào)整工作思路,以更大的決心開創(chuàng)新的發(fā)展篇章。

      第二,兩個“轉(zhuǎn)變”。一是要轉(zhuǎn)變“等客上門”的觀念。要增強(qiáng)市場意識,適應(yīng)市場變化,摒棄傳統(tǒng)的“等客來”“守車站”的觀念,樹立“走出去”“找上門”的理念,鞏固存量市場,做大增量市場。二是要轉(zhuǎn)變“各自為戰(zhàn)”的觀念。樹立全司“一盤棋”的思想,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同聯(lián)動,高效配置內(nèi)部資源,強(qiáng)化數(shù)字化賦能,配套相應(yīng)激勵機(jī)制,全力支持各單位業(yè)務(wù)發(fā)展提質(zhì)增效。

      第三,三個“加快”。一是要加快新型業(yè)務(wù)的拓展。以市場需求為導(dǎo)向,按照“一橫一縱”的思路,橫向拓寬出行服務(wù)業(yè)務(wù),全力鞏固和拓展定制客運(yùn)、C端租車、公務(wù)租包車、通勤車、航延、研學(xué)、校車等業(yè)務(wù);縱向延展汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,全力鞏固和拓展汽車銷售、油料銷售、汽車拆解改裝等業(yè)務(wù),為全省提供綜合性出行服務(wù)和車輛全生命周期運(yùn)營管理服務(wù)。二是進(jìn)一步加大應(yīng)收賬款追繳力度。通過加強(qiáng)合同管理、加大催收力度等措施,降低應(yīng)收款項回收的風(fēng)險。三是要加快閑置低效資產(chǎn)的盤活。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整資產(chǎn)折舊政策,加大資源對接力度,積極盤活閑置場站,提高資產(chǎn)使用效率,提升資產(chǎn)盈利能力。

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